中车株洲电力机车有限公司


2018-08-01 08:52

来源:未知 作者: 钟建华

更多

    中车株洲电力机车有限公司坐落于中国湖南美丽的湘江之滨,毗邻京广、沪昆铁路线,占地2.25平方公里,是中国中车旗下的核心子公司,中国最大的电力机车研制基地、湖南千亿轨道交通产业集群的龙头企业,被誉为“中国电力机车之都”。自1936年创建以来,始终保持快速健康发展,创造了中国轨道交通装备领域的诸多记录。公司主要业务集中在电力机车、城轨车辆、城际动车组,磁浮车辆、储能式有轨/无轨电车等新技术公共交通车辆、重要零部件、专有技术延伸产品及维保服务等领域。“十二五”期间产值过千亿、利税过百亿。目前,公司总资产266亿元,在国内外设有20余家子公司。
    我们坚持创新驱动发展,持续加大研发投入,推动制造能力升级。在1万余名株机人中,超过25%的员工从事产品及工程技术的研究与开发,其中包含1名在企业成长的中国工程院院士以及10名享受国务院政府特殊津贴的行业专家。我们拥有全球最大的电力机车产能、与欧洲标准接轨的城市交通装备研发制造能力,以及分布在业主城市能快速响应的造修基地。我们建有国家级企业技术中心和检测试验中心,掌握了系统集成、交流传动、重载运输、磁悬浮、车辆储能、铰接轻轨车辆、高速受电弓、超级电容等多项前沿技术,始终处于轨道交通装备行业的最前列。
    我们致力于改善公众出行条件,创造与环境和谐发展的交通运输方式。在电力机车领域,自1958年研制出中国第一台电力机车以来,先后研制出快速客运、客货两用、重载货运等各型干线电力机车53种,累计8200余台,占中国电力机车总量的60%以上,引领中国电力机车实现由普载向重载、由直流传动向交流传动的转变,是全球最大功率电力机车的研制者,站在了世界行业技术的制高点。在城轨车辆领域,我们仅用10余年就建立起达到欧洲标准的高档铝合金和不锈钢全系列城轨车辆研发制造平台,产品涵盖A、B、D三种车型80/100/120/160公里三个速度等级,成为中国高端城轨装备领域的杰出代表,共为国内外19个城市提供城轨车辆7000多辆。在国内外16个城市建立了造修基地,着力打造城轨车辆的全寿命周期维保服务体系。在动车组领域,我们凭借丰富的轨道车辆研制经验、成熟的研发平台以及得天独厚的区域配套优势,曾先后研制出“蓝箭”、“中原之星”、“中华之星”等160公里至270公里速度等级的动力分散型和集中型动车组,是中国动车组技术的发祥地。近年来产品出口马来西亚、马其顿,创造世界米轨动车组“最高速”、中国动车组出口欧洲“第一单”等记录。同时创新研制长株潭城际动车组、时速160公里动力集中型动车组等新型产品。
    我们是中国装备“走出去”的先锋。我们凭借卓越的品质、可靠的性能、优秀的履约能力得到了国际客户的广泛认可。自1997年实现中国电力机车整车出口“零”突破以来,先后在伊朗、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、新加坡、土耳其、印度、马来西亚、南非、埃塞俄比亚、马其顿、塞尔维亚、捷克等15个国家获得近30个项目订单,出口产品包括机车、地铁、轻轨、动车组、地铁工程维护车,合同额累计500亿元。我们在马来西亚轨道交通领域的市场占有率达到80%以上,为其量身打造的世界最高速米轨动车组已经成为吉隆坡一道亮丽的风景线。我们勇夺南非21亿美元电力机车订单,创造了中国轨道交通装备行业的出口之最。我们获得马其顿动车组订单,实现中国动车组首次出口欧洲。同时,我们在马来西亚、南非、土耳其、印度、奥地利等国家成立多家子公司,开展国际化经营。国务院总理李克强来公司考察期间,评价我们的产品是中国装备“走出去”的代表作。
我们持续关注客户需求,瞄准绿色、智能的发展方向,凭借轨道交通装备领域数十年的技术积淀,进军新产业领域。我们在吉隆坡、上海、昆明等地成立具有现代化综合服务功能的轨道交通车辆“4S”店,实现由输出产品向输出“制造+服务”经营模式的转变。我们研制的国内首个商业运营中低速磁浮车辆于2016年5月在长沙投入运营。我们全球首创以超级电容为驱动单元的现代有轨/无轨电车,受到了全球业界的广泛关注,为城市公共交通带来革命性的变化。同时,我们正着力开发APM车辆、空轨列车、城郊通勤车和再生制动系统等新技术产品。
    开放创新的株机公司致力于成为全球领先的轨道交通系统解决方案供应商,我们愿与国内外客户、合作伙伴携手承担发展低碳经济的社会责任,共同推动全球轨道交通产业进步。
2016年公司实现营业收入170.46亿元。
评论列表(网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明本站同意其观点或证实其描述)